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宗庆生:每天50多万人次乘地铁出行 3月份实现移动支付

文章来源:昆明信息港    发布时间:2019/2/19 9:09:50    阅读次数:2728     

山东体彩 www.4jo5.com.cn 昆明信息港讯 记者周硕 “昆明平均每天轨道交通的出行量达到了50多万人次?!?月18日,昆明市轨道公司总经理宗庆生参加“直通两会新闻角”,一开场就向记者们强调了这一数字。

移动支付的闸机已经改造好了

宗庆生说,这一数字随着昆明加快推进地铁1号线西北延、2号线二期、4号线、5号线、6号线二期5个项目的建设,未来还会更高。

他表示,昆明已将现有51座车站的闸机全部改造完了,可以确保今年3月全部投入使用,届时将实现移动扫码支付乘车,让昆明市民乘地铁更方便。

地铁带动昆明公交出行比例提高

谈及地铁对昆明的改变,宗庆生说,昆明平均每天的出行总量是821.6万人次,其中非公交机动出行193.3万人次,公共交通日均出行量215.3万人次,轨道交通的出行量是50多万人次,与2017年相比,公交和轨道交通出行量从原来的180万人次提升到215万人次。根据专家推测,每天减少机动车出行16万车次,就减少碳排放93吨。

他指出,地铁1、2号线首期、3号线和6号线一期开通以后,昆明的地铁骨干十字线网已经形成,连接了主城东、南、西、北四个汽车客运站,连接了长水国际机场、新南站,还连接了呈贡新区、西山公园等一些重点区域。根据数据统计,高峰时段的机动车通行时速从2017年的11公里提升至2018年的23公里,这里面就有轨道交通的贡献。

宗庆生还自豪地介绍,2018年仅地铁昆明南火车站就累计输送乘客998万人次,日均2.7万人次,地铁分担了51%的高铁到发客流;地铁机场中心站全年累计输送乘客574万人次,日均1.7万人次,地铁分担了10%的机场客运吞吐量。

西山公园是昆明著名的旅游景区,地铁3号线开通以来,仅2018年地铁西山公园站就累计输送乘客570万人次,日均1.5万人次。地铁已成为西山公园与主城区衔接的主要交通方式,“坐地铁爬西山”已成广大市民和来昆游客的首选。令宗庆生欣喜的是,每天人流量如此之大,但乘客排队候车、先下后上的文明习惯已经形成,昆明地铁已成为展示春城城市文明的一扇窗口。

在建多条地铁明后年开通

由于地铁的便利性,让昆明市民期盼在建的多条线路尽快开通。对这一呼声,今年的政府工作报告中也提出要加快推进地铁1号线西北延、2号线二期、4号线、5号线、6号线二期5个项目的建设。

宗庆生介绍,1号线西北延目前已开工建设三站四区间线路4.1公里,计划2021年开通;2号线二期由环城南路站至宝丰村站,线路全长12.75公里,全线设站10座,目前8个车站主体结构已封顶,宝丰村站、日新路2个站今年内开工建设。全线计划2021年开通。

4号线由金川路站至昆明火车南站,线路全长43.4公里,全线设车站29座,目前,金川路站等24座车站主体结构已封顶,5座车站正在施工,43个单线区间已贯通。昆明轨道公司将按照政府工作报告要求,确保4号线在2019年内实现“三通”,即洞通、轨通、电通,计划明年底开通。

5号线是从世博园到会展中心,25公里,22座车站。这条线现在进展也很顺利,因为它开工的晚,所以确保明年年底通车。

6号线二期从东部客运站到塘子巷,这条线是6号线的二期,无论是出境乘坐飞机,还是回到昆明主城,都要经过这条线路,现在已经全部开工建设,今年9月份就可以实现“三通”,明年一季度进行空载试运行,到明年上半年可以实现开通。

“通过这5个项目的建设,到2021年昆明米字线网架构就形成了,总的通车里程达到186公里?!弊谇焐?,昆明市委、市政府正在安排部署加快新一轮的线网规划修订和编制,对一些人口聚集的重要区域和重点开发的区域,没有轨道交通的正在进行规划编制,完了以后将适时进行建设。

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